የአለምአቀፍ የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ማገገም በበርካታ ምክንያቶች "የተጣበቀ" ነው

በዴልታ ሚውታንት ቫይረስ ወረርሽኝ ቀጣይነት ያለው ተጽእኖ የአለም የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ማገገም እየቀነሰ ሲሆን አንዳንድ አካባቢዎችም ቆሟል።ወረርሽኙ ሁሌም ኢኮኖሚውን ይረብሸዋል።“ወረርሽኙን መቆጣጠር አይቻልም ኢኮኖሚውም ከፍ ሊል አይችልም” በምንም መልኩ አስፈሪ አይደለም።በደቡብ ምሥራቅ እስያ በሚገኙ ጠቃሚ የጥሬ ዕቃ አቅርቦቶች እና የማምረቻ ማምረቻ ማዕከሎች ወረርሽኙ መባባሱ፣ በተለያዩ አገሮች ውስጥ ያሉ አነቃቂ ፖሊሲዎች የጎላ ተፅዕኖዎች እና የዓለም የመርከብ ዋጋ ቀጣይነት ያለው ጭማሪ ለአሁኑ ዓለም አቀፋዊ ምርት “አንገት ተጣብቋል” ምክንያቶች ሆነዋል። ማገገሚያ, እና ለዓለም አቀፉ የማኑፋክቸሪንግ ማገገም ስጋት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.

በሴፕቴምበር 6, የቻይና የሎጂስቲክስ እና ግዢ ፌዴሬሽን እንደዘገበው በነሀሴ ወር የአለም አቀፍ የማኑፋክቸሪንግ PMI 55.7%, ካለፈው ወር የ 0.6 በመቶ ነጥብ ቀንሷል እና ለሦስት ተከታታይ ወራት በወር ውስጥ ያለው ቅናሽ.ከመጋቢት 2021 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ 56 ዝቅ ብሏል።ከተለያዩ ክልሎች አንፃር የእስያ እና አውሮፓ የምርት PMI ካለፈው ወር ወደ ተለያዩ ደረጃዎች ቀንሷል።የአሜሪካው ማምረቻ PMI ካለፈው ወር ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን አጠቃላይ ደረጃው ከሁለተኛው ሩብ አማካይ ያነሰ ነበር.ቀደም ሲል በገበያ ጥናት ኤጀንሲ IHS Markit የተለቀቀው መረጃ እንደሚያሳየው የበርካታ ደቡብ ምስራቅ እስያ ሀገራት የማምረቻ PMI በነሀሴ ወር ውስጥ በተቀነሰ ሁኔታ ውስጥ እንደቀጠለ እና የአከባቢው ኢኮኖሚ በከፍተኛ ሁኔታ በወረርሽኙ ተጎድቷል ፣ ይህም በ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ። የአለምአቀፍ አቅርቦት ሰንሰለት.

ወረርሽኙ ቀጣይነት ያለው ተደጋጋሚነት በአለምአቀፍ የማኑፋክቸሪንግ ማገገሚያ ላይ አሁን ላለው መቀዛቀዝ ዋነኛው ምክንያት ነው።በተለይም የዴልታ ሚውታንት ቫይረስ ወረርሽኝ በደቡብ ምስራቅ እስያ ሀገራት ላይ እያደረሰ ያለው ተፅዕኖ አሁንም ቀጥሏል በነዚህ ሀገራት የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪዎችን መልሶ ለማቋቋም ችግር ፈጥሯል።አንዳንድ ተንታኞች በደቡብ ምሥራቅ እስያ የሚገኙ አንዳንድ አገሮች በዓለም ላይ ጠቃሚ የጥሬ ዕቃ አቅርቦትና የማምረቻ ማቀነባበሪያ መሠረቶች መሆናቸውን ጠቁመዋል።በቬትናም ካለው የጨርቃጨርቅ ኢንዱስትሪ፣ በማሌዥያ ውስጥ ቺፕስ፣ በታይላንድ ውስጥ እስከ አውቶሞቢል ፋብሪካዎች ድረስ በዓለም አቀፍ የምርት አቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ትልቅ ቦታ አላቸው።ሀገሪቱ በወረርሽኙ እየተሰቃየች ያለች ሲሆን ምርትን በአግባቡ ማገገም ባለመቻሉ በአለም አቀፍ የማኑፋክቸሪንግ አቅርቦት ሰንሰለት ላይ ከፍተኛ አሉታዊ ተጽእኖ ማሳደሩ አይቀርም።ለምሳሌ በማሌዥያ በቂ ያልሆነ የቺፕስ አቅርቦት በአለም ዙሪያ ያሉ ብዙ አውቶሞቢሎችን እና የኤሌክትሮኒክስ ምርት አምራቾችን የማምረቻ መስመሮችን እንዲዘጋ አስገድዶታል።

ከደቡብ ምስራቅ እስያ ጋር ሲነጻጸር የአውሮፓ እና የአሜሪካ የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪዎች ማገገም ትንሽ የተሻለ ነው, ነገር ግን የእድገት ግስጋሴው ቀዝቅዟል, እና የ ultra-loose ፖሊሲ የጎንዮሽ ጉዳቶች የበለጠ ግልጽ እየሆኑ መጥተዋል.በአውሮፓ፣ የጀርመን፣ የፈረንሳይ፣ የዩናይትድ ኪንግደም እና ሌሎች ሀገራት የማምረቻ PMI በነሀሴ ወር ካለፈው ወር ጋር ሲነጻጸር ቀንሷል።ምንም እንኳን የዩኤስ የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ በአጭር ጊዜ ውስጥ የተረጋጋ ቢሆንም፣ በሁለተኛው ሩብ ዓመት ከነበረው አማካይ ደረጃ አሁንም በእጅጉ ያነሰ ነበር፣ እና የማገገሚያው ፍጥነትም እየቀነሰ ነበር።አንዳንድ ተንታኞች በአውሮፓ እና በአሜሪካ ያለው እጅግ በጣም ልቅ ፖሊሲዎች የዋጋ ንረት የሚጠበቁትን ማሳደግ እንደቀጠሉ እና የዋጋ ጭማሪው ከምርት ዘርፉ ወደ ፍጆታው ዘርፍ እየተላለፈ መሆኑን ጠቁመዋል።የአውሮፓ እና የአሜሪካ የገንዘብ ባለስልጣናት “የዋጋ ግሽበት ጊዜያዊ ክስተት ብቻ ነው” ሲሉ ደጋግመው አጽንኦት ሰጥተዋል።ነገር ግን በአውሮፓ እና በአሜሪካ ወረርሽኙ በከፍተኛ ሁኔታ በማገገሙ ምክንያት የዋጋ ግሽበት ከሚጠበቀው በላይ ሊወስድ ይችላል።

የአለምአቀፍ የመርከብ ዋጋ መጨመር ምክንያቱ ችላ ሊባል አይችልም።ከያዝነው አመት መጀመሪያ ጀምሮ የአለም አቀፍ የመርከብ ኢንደስትሪው ማነቆ ችግር ጎልቶ የታየ ሲሆን የመርከብ ዋጋም ጨምሯል።ከሴፕቴምበር 12 ጀምሮ፣ የቻይና/ደቡብ ምስራቅ እስያ - የሰሜን አሜሪካ ምዕራብ የባህር ዳርቻ እና ቻይና/ደቡብ ምስራቅ እስያ - የሰሜን አሜሪካ ምስራቅ የባህር ጠረፍ ከUS$20,000/FEU (የ 40 ጫማ መደበኛ መያዣ) የመርከብ ዋጋዎች አልፈዋል።ከ80% በላይ የሚሆነው የአለም የሸቀጥ ንግድ በባህር የሚጓጓዝ በመሆኑ፣የባህር ወለድ ዋጋ እየጨመረ መምጣቱ የአለምን የአቅርቦት ሰንሰለትን ብቻ ሳይሆን የአለምን የዋጋ ንረት ተስፋም ከፍ ያደርገዋል።የዋጋ ጭማሪው ዓለም አቀፍ የመርከብ ኢንዳስትሪዎችን ጥንቃቄ እንዲያደርግ አድርጎታል።በሴፕቴምበር 9፣ በሃገር ውስጥ አቆጣጠር በአለም ሶስተኛው ትልቁ የኮንቴይነር አጓጓዥ CMA CGM የተጓጓዥ እቃዎች የገበያ ዋጋ እንደሚቀንስ በድንገት አስታውቋል፣ እና ሌሎች ግዙፍ ኩባንያዎችም ክትትል እንደሚያደርጉ አስታውቀዋል።አንዳንድ ተንታኞች በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ ያለው የምርት ሰንሰለት ከወረርሽኙ ሁኔታ ጋር ከፊል ማቆሚያ ላይ እንደሚገኝ እና በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ እጅግ በጣም ልቅ ማነቃቂያ ፖሊሲዎች የፍጆታ እቃዎችን እና የኢንዱስትሪ ምርቶችን ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ብለዋል ። በዓለም አቀፍ ደረጃ የመርከብ ዋጋን ለመጨመር ዋና ምክንያት የሆነው አውሮፓ እና አሜሪካ።